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国外证件制作的PVC层压：温度差五度就分层
发布时间：2026-10-22 12:05:12 浏览次数：14
层压的温度区间
真驾照的层压温度控制在135度左右，压十五分钟。温度高了PVC起波浪纹，温度低了层和层之间粘不牢。高仿卡最常见的质量问题就是起泡和分层，放在钱包里用两个月，卡面就开始鼓包。租车公司或银行柜员拿卡在灯光下转一下，就能看到气泡。
激光刻印和UV印刷的区别
美国加州驾照的照片是激光刻印的，在卡面内部，手摸是平的，侧光看有立体感。UV印刷的照片浮在表面，指甲能刮到。高仿卡如果照片用了UV印刷，在柜台前一摸就露馅。激光刻印机价格不菲，不是所有仿制者都愿意投入这个成本。
防伪膜贴合的气泡问题
ID卡表面有全息防伪膜，贴的时候不能有气泡不能有灰尘。高仿卡贴膜时如果没有无尘环境，中间容易留小气泡。柜员拿卡在灯下一照，气泡就是信号。防伪膜的贴合精度直接影响证件的使用寿命和可信度。
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